眾所周知,普船是跨境賣家們發(fā)貨時首選的渠道,原因很簡單,便宜!尤其是平臺競爭日趨白熱化的當(dāng)下,在瘋狂的內(nèi)卷中,賣家很難再找到比普船更有性價比的渠道了。
所以在旺季,賣家一般都會早早的將貨備好發(fā)到亞馬遜倉庫。比如定于下個月的亞馬遜Prime Day就是如此。在活動開始之前的這段時間,屬于賣家們的蓄力的階段,靜待活動開始時,彼此再“斗智斗勇”。
不過今年卻有些不一樣,內(nèi)卷的硝煙大有蔓延之勢。小編留意到,平臺上一些類目的頭部賣家已然開始有所動作,秒殺、折扣等各類促銷手段層出不窮。對一部分賣家而言,價格戰(zhàn)顯然已經(jīng)開打。
對此,一些賣家表示擔(dān)憂,本來每逢亞馬遜Prime Day,利潤就很低,甚至可能是抱著“做慈善”的態(tài)度而放棄利潤,這樣一搞,對很多中小賣家都是一個不小的打擊。而按照平臺的規(guī)定,會員日活動開始時,折扣要低于30天內(nèi)的低價,到那時又是怎樣的“腥風(fēng)血雨”,賣家表示不敢想。
不過,小編認為既來之,則安之。大賣家之所以敢打價格戰(zhàn),那是他們有資金上的優(yōu)勢,他們能夠以犧牲利潤的方式迅速占領(lǐng)類目,并對同類目其它賣家形成有效地“圍剿”,一些資金優(yōu)勢沒有這么明顯的賣家如果冒然同他們競爭,就很容易被拖垮。所以重要的是尋找差異化,找出自己的優(yōu)勢和核心競爭力,放大自己的產(chǎn)品賣點,做好精細化運營等,堅決不做傷敵一千,自損八百的事。
另外,還有幾個要注意的地方:
1
廣告投放
廣告投放在銷售旺季是一個競爭極為激烈的時期,為產(chǎn)品獲取更多的流量和曝光量賣家投入的廣告預(yù)算肯定會非常高。所以建議賣家在投放廣告過程中,一定要將產(chǎn)品的特色和優(yōu)勢展現(xiàn)出來,通過不同平臺、不同渠道進行有針對性的廣告投放。
2
售后服務(wù)
在銷售旺季,賣家產(chǎn)品的銷量或多或少都會有所增加,是提高銷售額的好機會,所以更需要做好售后服務(wù)。比如遇到賣家沖動消費和下錯訂單的時候,難免會有退貨或者差評的情況。如果能在消費者退貨前或者給出差評前解決問題,就可以在一定程度上減少消費者的負面反饋,為產(chǎn)品的日后銷售鋪平道路。
3
合理安排庫存
一般來說,旺季尤其是即將開始的Prime Day這種重大活動,對產(chǎn)品的庫存也是一個比較大的考驗。一些賣家對產(chǎn)品的銷量預(yù)估不足,可能會有缺貨的情況出現(xiàn),賣家一定要做好產(chǎn)品庫存的管理,及時補充缺貨的產(chǎn)品庫存,這樣才能有持續(xù)穩(wěn)定的銷量。
不過這時候再用前文提到的普船就有些不適宜了,小編建議各位賣家朋友這時候還是選擇時效快的渠道比較好,避免出現(xiàn)斷貨的風(fēng)險。比如我們的赤道至尊保,該產(chǎn)品選用美森正班船,尾程由赤道自有的卡車團隊派送,價格適中又能兼顧時效,部分熱門倉可快至15天簽收,是賣家旺季補貨的選擇。感興趣的賣家可聯(lián)系我司銷售詳詢。
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